2022年12月14日，據(jù)標鴿知產(chǎn)了解，華為技術(shù)有限公司申請的“飛行器飛行策略的確定方法和裝置”專利公布。

　　摘要顯示，該方法包括：獲取基于第一訓練數(shù)據(jù)訓練獲得的第一模型，第一訓練數(shù)據(jù)包括第一飛行器在第一時段內(nèi)的飛行狀態(tài)信息、至少一個第二飛行器在第一時段內(nèi)的飛行狀態(tài)信息以及第一飛行器在第一時段內(nèi)的目標飛行策略；獲取第一參數(shù)，第一參數(shù)包括第三飛行器在第二時段內(nèi)的飛行狀態(tài)信息、至少一個第四飛行器在第二時段內(nèi)的飛行狀態(tài)信息；將第一參數(shù)輸入第一模型，得到第三飛行器的飛行策略。該方法使得多智能體通過大量訓練學習能夠具備自主地為飛行器選擇路線，并調(diào)節(jié)飛行器在航線上的速度，以此來優(yōu)化終端區(qū)流量的分配提高航空運輸效率。

　　由上可知，華為飛行器專利可提高航空運輸效率，那么，專利權(quán)的歸屬如何確定？下面請看標鴿知產(chǎn)的小編詳細介紹。

　　專利權(quán)歸屬的確定按照下列方式辦理：【推薦閱讀：如何申請專利？專利申請流程及步驟是怎樣的？】

　　1.執(zhí)行本單位的任務(wù)或者主要是利用本單位的物質(zhì)技術(shù)條件所完成的發(fā)明創(chuàng)造為職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造。職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造申請專利的權(quán)利屬于該單位;申請被批準后，該單位為專利權(quán)人。

　　2.利用本單位的物質(zhì)技術(shù)條件所完成的發(fā)明創(chuàng)造，單位與發(fā)明人或者設(shè)計人訂有合同，對申請專利的權(quán)利和專利權(quán)的歸屬作出約定的，從其約定。

　　3.非職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造，申請專利的權(quán)利屬于發(fā)明人或者設(shè)計人;申請被批準后，該發(fā)明人或者設(shè)計人為專利權(quán)人。

　　4.兩個以上單位或者個人合作完成的發(fā)明創(chuàng)造，除另有協(xié)議的以外，申請專利的權(quán)利屬于共同完成的單位或者個人;申請被批準后，申請的單位或者個人為專利權(quán)人。

　　5.一個單位或者個人接受其他單位或者個人委托所完成的發(fā)明創(chuàng)造，除另有協(xié)議的以外，申請專利的權(quán)利屬于完成的單位或者個人;申請被批準后，申請的單位或者個人為專利權(quán)人。

　　6.兩個以上的申請人分別就同樣的發(fā)明創(chuàng)造申請專利的，專利權(quán)授予最先申請的人。

　　溫馨提示：以上就是關(guān)于“華為飛行器專利可提高航空運輸效率，專利權(quán)的歸屬如何確定？”的相關(guān)介紹，如果您對商標注冊申請還存在疑問，歡迎點擊顧問進行咨詢，他們會給您詳細的解答。